龙华有轨电车正式载客以来，平均每天减少1万辆小汽车出行，缓解了沿线交通拥堵情况，改善了城市环境，市民出行更加便利。龙华新闻记者 陈建华 摄

前不久刚刚结束的“与有轨电车同行——龙华微型马拉松比赛”活动中，2000多名参赛选手一边赛跑，一边对龙华有轨电车沿路风景赞不绝口，有轨电车不仅仅方便市民出行，而且还极大改变了城市面貌。今年以来，龙华区先后四次集中开工了119个项目，投资总额达539亿元。其中，今年全区道路交通建设工作将完成49个项目，涉及总里程达近百公里，逐步实现有轨电车+地铁+公交车+自行车无缝链接，构建立体综合交通体系，让市民出行更加便捷、安全、舒适。

龙澜大道等5条大道建成通车

沿途城市品质提升实现质的飞跃

地处深圳中轴的龙华新城，其外围虽被梅观、机荷、龙大、福龙等高快速路包围，但其城中道路远远不适应周边的交通发展需要和市民出行需求。今年以来，龙华区加大投入力度加快城市道路交通建设事业发展。

今年1月22日，龙华道路交通建设“三喜临门”。当天上午8时许，龙澜大道观光路至华明路段试通车。上午9时许，观澜桂香路大富路至平安路段正式通车。同时，龙大高速公路大浪段市政配套设施工程完工通车。这三条道路的建成完善了龙华交通路网，标志着龙华交通基础设施建设驶入“快车道”。龙澜大道是南北向的城市快速路，是连接龙华与原特区的重要通道，被列为市重点建设项目之一。桂香路则是一条东西向的城市次干道，它的建成通车将有效分流观光路交通流量，缓解观澜片区交通拥堵状况。龙大高速大浪段市政配套设施工程的完工，提高了该区域交通整体服务水平，给市民提供了良好的交通基础设施和出行环境。喜事接踵而至。今年5月18日，龙澜大道北段(观光路—观天路)5公里全线贯通并正式通车，打通了龙华区西北片区大动脉，惠及周边数十万居民便利出行。这些主干道建成不仅方便市民出行，助推沿线城市品质提升。龙澜大道沿途风景如画，桂香路两侧城市面貌焕然一新，桂香路两侧绿树成荫，成为市民散步休闲的好去处。

今年推动实现龙澜大道等5条主干道实现通车外，还将推进清泉路、华荣路、宝石东路等建设，力争年底完工。同时，加快推进观天路(大和路—观澜大道)扩建工程、观天路西延新建工程、新区大道北延段工程27条道路建设，城市主干道日益完善。

有轨电车开通、4号线全面开工建设

龙华轨道交通事业发展稳步推进

除了道路交通建设大手笔外，龙华的轨道交通也稳步推进。今年10月28日上午，全市首条现代有轨电车示范线开通试运营，有轨电车接驳地铁4号线清湖站，提高了轨道交通覆盖面，优化了城市交通结构，有效缓解了龙华区北部片区的交通拥堵。而轨道4号线北延段、6号线正在紧张建设中。今后，龙华持续更新交通线路，地铁在建、规划及新增线路11条，有轨电车线路1条，轨道交通线路总共达到12条，力促全区成为城市副中心、粤港澳大湾区经济的北部门户枢纽。

为了实现轨道交通与公交线路接驳，龙华交通运输局针对每个站台及时调整公交线路，共调整了154条公交线的布局，在有轨电车每个站台附近，确保市民一出站就能安全舒适乘坐公交车。另外，还通过现场踏勘、客流调查、到各办事处征求意见等方式，新增、优化调整公交线路252条。其中，新增公交线路6条。重点解决了清湖地铁站、龙胜地铁站、爱心家园、茗语华苑、招商锦绣观园、大浪时尚创意城等众多站点、小区、企业的快速化、便捷化出行需求。龙华区有关部门用心用情践行做好城市交通的“最后一公里”服务。龙华新闻记者 宋彪

市民感言

徐锦花：道路交通是我们最大的民生问题之一，与市民的出行息息相关。几年前我从布吉坂田搬到龙华居住，明显感受到龙华交通发生巨大变化，尤其地铁四号线与福龙路之间的区域交通改变十分明显。新区大道、建设路延长段等新建道路不仅让市民出行方便，而且改变了城市的面貌，也助推了经济社会发展。所以修路也能够让市民更多地分享改革开放的成果。今年龙华区各级部门把大笔资金投入道路建设中，明年龙华百万市民的幸福感、获得感又将大幅提升。