自中国移动率先开启5G套餐预约，中国电信、中国联通近期也相继开启5G套餐预约活动。

近日，记者通过手机营业厅APP成功预约中国联通5G套餐业务，不过根据APP提示，具体业务办理还需等待5G资费方案出台，运营商会发短信进行通知。据悉，目前已有超过千万人预约5G业务。

不过无论是运营商还是用户，对于5G仍然持非常谨慎的态度。“明年建设多少(5G基站)，还得看今年‘高质量发展’的成效。”一名中国移动的内部人士对记者说道。5G建设需要大量成本，所谓“高质量发展”，实际上包括运营商取消一些低价套餐、无限量套餐等，在部分业内人士看来属于“变相涨价”的行为，实际上也是“颇为无奈”。多种观点认为，主要以此来填补过去几年间“提速降费”以及各种“价格战”的损耗，从而为5G基站建设“补血”。

同时，面对5G新的机遇，运营商也通过构建产业联盟，意图扩大自己的业务空间。不过记者也了解到，这些新业务仍然存在一些挑战和需要解决的问题。

运营商悄然开启产品调整

长期观察研究电信资费的人士罗立辰(化名)发现，下半年以来，运营商下架了很多低价套餐。“中国联通的5元、9元互联网套餐在8月末集中下架，中国电信的(低价套餐)在9月末下架了。”他说道。

记者注意到，中国移动、中国联通、中国电信均已对原达量限速套餐进行调整，以中国移动畅享套餐为例，根据其官网显示，分为128元/月、238元/月两个档次，套餐内包含30G、50G流量，而使用超过流量后，将会按照5元/GB计费，用满3GB后按3元/GB计费，不足部分按照0.03元/MB收取，不使用不收费。

此外，近期网上传出的中国移动内部文件显示(10月开始正式执行)，用户办理58元以下手机套餐将不再免费赠送宽带，同时对新宽带用户收取100元左右的安装调试费。

一名中国移动的内部人士也向记者透露，“未来一段时间，三大运营商或许将不再搞低价策略，例如赠送流量、宽带、话费等，不再出售低价套餐以及发展不限量产品。”

如今，5G套餐的预约也在进行中，有消息称10月底将会出台资费方案。小米、华为等手机厂商发布了5G手机，但记者也注意到，网上对于5G手机的评价也大多集中于手机其他性能如运行速度、充电速度等，用户对于5G网络的使用体验评价则非常少。

业内普遍认为，5G套餐和5G手机目前只是部分用户的“尝鲜品”。“一年内都不用买，2020年圣诞节可以考虑。”一名中国联通的员工对记者说道。

中国联通2019年上半年财报显示，中国联通下半年将会优化互联网化产品体系，严控用户发展成本及超低资费套餐，提升发展质量。

上述中国移动员工说，高质量发展的成效，即流量单价是否按照预期变化，将会对5G基站建设的进展产生影响。

10月15日，中国移动副总裁赵大春表示，中国移动2019年将建设超过5万个5G基站。10月17日，中国联通董事长王晓初披露，中国联通目标建设5万个5G基站，目前已建成了2.8万个5G基站。在此前半年报中，中国电信表示将在今年建设4万个基站。而相比于全国四百多万台4G基站，这样的数量仍然是杯水车薪。

据悉，就在6月6日运营商获得5G商用牌照之后不久，中国移动公布《2019年核心网支持5G NSA功能升级改造设备集中采购单一来源采购信息公告》，上述中国移动员工透露，这是针对5G基站第一轮招标，预计到今年年底不会再有第二轮招标。

考虑到建设成本和速度问题，记者了解到，实际上4G和5G混合组网的网络建设方式(NSA)与5G独立组网(SA)的建设方式，将会在一段时间内共存。

探索产业应用与生态建设

GSMA大中华区总裁斯寒表示，根据爱立信和GSMA智库的数据，预计到2026年，通过5G赋能的垂直行业市场会达到1.3万亿美元，而其中6200亿美元是运营商“有机会争取的”，其中包含2000亿美元的网络连接及服务收入，3400亿美元的业务使能、业务平台收入，800亿美元的垂直行业应用。

“垂直行业中6200亿美元的蛋糕，运营商能够获取多少，取决于运营商拓展政企市场的决心、恒心与智慧，这也将是运营商能否成功转型、决胜5G的一大考验。”斯寒说道。

而对于运营商而言，5G无疑是转型升级、布局产业生态的切入口。其实产业生态在发力物联网时，运营商早已有所布局，如中国电信有“天翼物联平台”，中国移动有OneNET平台，这些平台都需要和相关企业建立联系。但实际情况是，对物联网或许有需求的公司没有能力或者不想投入成本去建设网络，虽然物联网的概念推出时间较早，比如早在2014年，中国移动物联卡就已正式商用，但发展至今仍然未能形成大规模的应用。

“物联网发展的情况似乎与5G初期发展略微相似，实际上企业可以通过Wi-Fi或者GSM等处理手段解决物联网需求，没有必要一定要搭载运营商特意再搭建的网络。”一名设备商人士对记者说道。

不过，5G的网速增强、低时延通信的特质对于一些产业的发展的确起到了关键的作用。

民航成都电子技术有限责任公司党委书记、副总裁刘文革告诉本报记者，作为民航企业，对于5G的需求主要在于面向机场公司、空中交通管理等方面的管理和服务。

“在机场运行中，航站楼在飞行区域属于很空荡的地方，因为民航最讲究的是安全、稳定和准确，包括应急救援以及了解某个区域发生的情况等方面，以前是带宽不够，在图像、数据、语音的传输上受到限制，5G未来在这方面可能就会有很大的突破。”刘文革说道。

“5G对物联网肯定是有影响的，做运营设备、监控管理更新都是必需的。”一名来自某家香港物联网公司的研发主任林琪(化名)说道。他认为目前业界公认5G的应用主要是车联网、云游戏、AR、VR、CDN边缘计算等。

设备商人士杨修(化名)也认为，目前5G建设中“比较靠谱”的应用属于视频相关的领域，包括VR、 4K/8K高清视频，尤其是在某些安防领域，5G能够上传更加高清的监控视频。

5G对于高清监控视频的传播和数据收集，也是促进物联网、人工智能发展的一个重要环节。

海康威视的一名负责技术的员工曾对记者介绍，利用监控视频等设备收集数据并进行大数据分析的过程。比如在医疗领域，假如针对医药生产某个流程出现问题的情况，目前一般都靠人工监督，但人工监督有可能忽略某个人的行为，通过摄像机针对一个单独个体进行拍照、识别，机器通过反复拍照、识别进行学习，算法也不断更新迭代，最后六个月慢慢学习成熟后，针对某些人的不规范的动作，就能够实现迅速报警，从而减少损失。

中国联通的一名工程师告诉记者，目前针对产业的应用，多数都是数据的采集和显示。而在数据分析方面还处于发展和探索阶段。而数据的打通和收集是一切分析的基础。

应用的探索和数据的收集，仍然离不开各个行业、企业的合作发展，具体体现在产业生态的构建上。

中国移动董事长杨杰在今年6月份的中国移动5G+发布会上提到，中国移动的5G+计划中，“5G+X应用延展”针对两个层面，第一个层面是面向行业，面向工业、农业等14个重点行业。第二个层面是面向大众的 5G超高清视频、超高清5G快游戏、超高清视频彩铃。

中国联通近期发布的“联通赋能”2020年愿景则主要聚焦大视频、智慧家庭、泛智能终端三大生态体系，整体偏向于用户消费领域。中国电信今年聚焦5G和云网融合，具体应用是探索在天翼云、物联网平台的基础上进行发展。

文|中国经营报 唐金燕、张靖超